データ出典

出典データは次のとおりです。

HELLO CYCLING — OpenStreet株式会社／公共交通オープンデータ協議会（CC BY 4.0）
ドコモ・バイクシェア（全国版） — 株式会社ドコモ・バイクシェア／公共交通オープンデータ協議会（CC BY 4.0）
国土数値情報「駅別乗降客数」 — 国土交通省（CC BY 4.0）
令和2年国勢調査町丁・字等別境界データ — 総務省統計局／e-Stat（利用規約）。同一地域コードの図形をまとめ、地域内のシェアサイクル記録を独自集計。統計上の境界は現在の行政界と一致しない場合があります。
その他のGBFS — MobilityDataのsystems.csvに掲載されたCountry CodeがJPのデータ。各提供者のライセンスに従います。
東京都建設局「自転車推奨ルート」（CC BY 4.0）— 提供GeoJSONから「整備済」の44区間を抽出し経路と照合。公開カタログの説明は平成27年4月。最新の整備状況・安全性を保証するものではありません。
警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」（2023〜2025年、公共データ利用規約第1.0版）— 本票・補充票から自転車が関与する人身事故を抽出し、CityWideが経路周辺の事故履歴として加工。通行量による補正はしておらず、安全性を保証する評価ではありません。

当サイトでは上記データをもとに独自加工を施し、時系列での分析・可視化を行っています。当サイトからダウンロードしたデータを再利用する場合も、元データの提供者・出典リンク・ライセンスと加工の表示を引き継いでください。

出典表記の例

HELLO CYCLINGのデータを利用する場合：

出典：OpenStreet株式会社／公共交通オープンデータ協議会「HELLO CYCLING」（CC BY 4.0）。sc-archive（CityWide）が時系列に整理・集計したデータを使用。［再利用者名］が［加工内容］を追加。

利用したデータに合わせて出典を記載し、追加加工がなければ最後の一文を省いてください。

データについて当面の間無償提供予定です。データ提供・その他のお問い合わせはこちら。